Los mejores asientos de bicicleta traseros
Hoy en día tener hijos pequeños no significa necesariamente depender del coche para desplazarse por la ciudad, dejar la bicicleta a un lado por completo; para muchos, además, sería realmente impensable renunciar a este práctico medio de transporte, que permite evitar el estrés del tráfico urbano, ahorrar gasolina y aparcamiento y, sobre todo, desplazarse.
Seguir usando la bicicleta junto con tus hijos , en realidad, es posible y también muy sencillo, porque solo necesitas conseguir una silla para niños adecuado para acomodar al pequeño pasajero. Sin embargo, para identificar el modelo que mejor se adapta a sus necesidades, que obviamente también es seguro, es necesario evaluar cuidadosamente una serie de factores, que van desde la edad del niño hasta el tipo de bicicleta que posee; En función de nuestras preferencias, entonces, podemos decidir si enfocarnos en un asiento delantero , o fijarlo al manillar, u optar por un asiento trasero , que generalmente se instala en el portaequipajes o en el tubo del sillín .
En esta guía de compra nos centraremos en este último tipo de asiento. Por tanto, en los siguientes párrafos analizaremos todas las características a las que debes prestar atención antes de comprar un asiento trasero para tu bicicleta, con el fin de reconocer, en la gran variedad de modelos del mercado, el más seguro y adecuado a tus necesidades. y, claro, incluso los de tu propio pequeño.
Qué encontrarás en esta guía:
- Los mejores asientos de bicicleta traseros
- Comparativa con los mejores productos
- Consejos y guía de compra
Los 5 mejores productos
- 1. Thule RideAlong Lite 100110Ver en Amazon
- 2. OKBABY Baby ShieldVer en Amazon
- 3. Thule Yepp Nexxt MaxiVer en Amazon
- 4. Estándar Bellelli PepeVer en Amazon
- 5. Prophete 5Ver en Amazon
1. Thule RideAlong Lite 100110
VER OFERTA EN AMAZON| Carga máxima | 22 kg |
| Tipo de fijación | tubo de sillín |
| Compatibilidad | tubos redondos de 27,2 a 40 mm, tubos ovalados máx 40 x 55 mm |
| Comodidad | reposapiés ajustables, acolchado impermeable |
- Fácil de montar gracias al soporte universal de liberación rápida.
- Arnés ajustable de 3 puntos para máxima seguridad
- Reflector reflectante trasero
2. OKBABY Baby Shield
VER OFERTA EN AMAZON| Carga máxima | 22 kg |
| Tipo de fijación | tubo de sillín |
| Compatibilidad | Tubos de 28 a 40 mm |
| Comodidad | reposapiés ajustables, asiento ergonómico con carcasa para casco |
- Respaldo alto y envolvente para una mejor contención
- Arnés ajustable de 3 puntos para máxima seguridad
- Reflector reflectante trasero
- También disponible en la versión portaequipajes
3. Thule Yepp Nexxt Maxi
VER OFERTA EN AMAZON| Carga máxima | 22 kg |
| Tipo de fijación | tubo de sillín |
| Compatibilidad | Tubos de 28 a 40 mm |
| Comodidad | respaldo reclinable, reposapiés ajustables, orificios de ventilación |
- Cinturón ajustable de 3 puntos para máxima seguridad
- Reflector reflectante trasero
4. Estándar Bellelli Pepe
VER OFERTA EN AMAZON| Carga máxima | 22 kg |
| Tipo de fijación | tubo de sillín |
| Compatibilidad | Tubos redondos de 25 a 36 mm y de 38 a 46 mm, tubos ovalados máx 40 x 60 mm |
| Comodidad | reposapiés ajustables, asiento ancho con alojamiento para casco |
- Rieles laterales para una mejor contención
- Arnés ajustable de 3 puntos para máxima seguridad
- También disponible en la versión portaequipajes
5. Prophete 5
VER OFERTA EN AMAZON| Carga máxima | 22 kg |
| Tipo de fijación | tubo de sillín |
| Compatibilidad | Tubos de 28 a 45 mm |
| Comodidad | reposapiés ajustables, orificios de ventilación, carcasa del casco |
- Cinturón ajustable de 5 puntos para máxima seguridad
- Reflector reflectante trasero
- Materiales repelentes al agua
Comparativa de los mejores productos
PROS
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PROS
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PROS
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PROS
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CONTRAS
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PROS
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CONTRAS
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Guía de compra ¿Qué producto comprar?
Los factores decisivos para la elección del asiento de bicicleta trasero
Hoy en día tener hijos pequeños no significa necesariamente depender del coche para desplazarse por la ciudad, dejar la bicicleta a un lado por completo; para muchos, además, sería realmente impensable renunciar a este práctico medio de transporte, que permite evitar el estrés del tráfico urbano, ahorrar gasolina y aparcamiento y, sobre todo, desplazarse.
Seguir usando la bicicleta junto con tus hijos , en realidad, es posible y también muy sencillo, porque solo necesitas conseguir una silla para niños adecuado para acomodar al pequeño pasajero. Sin embargo, para identificar el modelo que mejor se adapta a sus necesidades, que obviamente también es seguro, es necesario evaluar cuidadosamente una serie de factores, que van desde la edad del niño hasta el tipo de bicicleta que posee; En función de nuestras preferencias, entonces, podemos decidir si enfocarnos en un asiento delantero , o fijarlo al manillar, u optar por un asiento trasero , que generalmente se instala en el portaequipajes o en el tubo del sillín .
En esta guía de compra nos centraremos en este último tipo de asiento. Por tanto, en los siguientes párrafos analizaremos todas las características a las que debes prestar atención antes de comprar un asiento trasero para tu bicicleta, con el fin de reconocer, en la gran variedad de modelos del mercado, el más seguro y adecuado a tus necesidades. y, claro, incluso los de tu propio pequeño.
Aprobación: las reglas que deben respetarse para un transporte seguro
Cuando se trata de transportar niños pequeños, es imperativo prestar atención a su seguridad. En primer lugar, por tanto, es necesario identificar las características generales con las que se debe equipar un sillín de bicicleta para ser considerado conforme a la ley y completamente seguro para los pequeños pasajeros.
Las reglas para la circulación de bicicletas están establecidas, por el artículo 182 del Código de Circulación ; más precisamente, el apartado 5 de este artículo indica que un conductor adulto sólo puede llevar a un niño de hasta ocho años de edad, obviamente asegurado a la bicicleta con las medidas oportunas. El artículo 68 (párrafo 5) también aclara las posibles formas de instalar el asiento, que son dos:
- En el caso de que el niño pese hasta 15 kg, es posible instalar el asiento entre el manillar de la bicicleta y el conductor;
- Hasta los 8 años de edad del niño, podremos instalar el asiento en la parte trasera de la bicicleta, o detrás del conductor.
Las características estructurales de una silla infantil segura y de acuerdo con la ley, en cambio, están establecidas por el artículo 225 :
- La silla infantil debe incluir un asiento con respaldo, un sistema de fijación a la bicicleta que evite que se suelte accidentalmente, un sistema de seguridad como hombreras o cinturones de sujeción, una protección para los pies y apoyabrazos. Sin embargo, si el niño a transportar tiene más de cuatro años, no son obligatorios;
- El asiento para niños instalado no debe limitar en modo alguno la libertad de maniobra del conductor ni obstruir su visión. Por tanto, es necesario que el asiento sea proporcional a los límites dimensionales establecidos para las bicicletas en el artículo 50 del Código de Circulación, a saber: ancho máximo 1,30 metros, largo máximo 3 metros, altura máxima 2,20 metros;
- El asiento para niños debe estar equipado con un manual de usuario e instrucciones ilustradas para la instalación, y debe ir acompañado de una declaración del fabricante que certifique la conformidad del producto con la normativa vigente;
- El año de producción y el nombre del fabricante o de la persona que comercializa el producto deben estar claramente estampados en el propio asiento.
La ley, sin embargo, va acompañada de la norma UNI EN 14344: 2005 de la Unión Europea; este último establece los requisitos de seguridad y parámetros de construcción a los que las empresas fabricantes de todos los estados miembros deben adaptarse gradualmente, y clasifica los asientos actualmente disponibles en el mercado en tres tipos:
- A15 : estos son los asientos traseros adecuados para niños de 9 a 15 kg;
- A22 : estos son los asientos traseros aptos para el transporte de niños de 9 a 22 kg;
- C15 : estos son los asientos delanteros diseñados para soportar niños de 9 a 15 kg.
Finalmente, UNI EN 14344: 2005 indica que todas las esquinas, extremos y salientes de los asientos deben tener una forma redondeada o en cualquier caso estar plegados o protegidos con una cubierta plástica, para evitar que los niños se lastimen. Además, los asientos deben estar libres de pequeños componentes que los pequeños pasajeros puedan desprender y tragar.
Asiento de bicicleta trasero: cómo encontrar el modelo correcto
Dicho esto, veamos ahora cuáles son los elementos a los que prestar atención a la hora de comprar un asiento de bicicleta trasero:
- Edad del niño : es recomendable comenzar a utilizar un asiento a partir de los 8-9 meses del niño, es decir, después de que los músculos del cuello y la espalda se hayan consolidado adecuadamente. De hecho, es fundamental que el niño pueda sentarse de forma autónoma;
- Peso del niño : como ya se mencionó, si desea utilizar un asiento trasero es importante que el peso del niño esté entre 9 y 22 kg. Dependiendo de sus preferencias, entonces, puede optar por un modelo con una capacidad máxima de 15 kg o 22 kg;
- Etiqueta del asiento : el número de la norma EN 14344, la capacidad máxima de carga, el nombre y / o marca del fabricante y la fecha de fabricación deben necesariamente figurar en la etiqueta para que el asiento se considere debidamente homologado.
Sistema de fijación
Después de comprobar que la silla infantil elegida cumple con la normativa vigente y está homologada periódicamente, debes asegurarte de que el modelo es realmente compatible con tu bicicleta .
Como ya se mencionó en la introducción de esta guía, los métodos de instalación más comunes para las plazas traseras disponibles actualmente en el mercado son dos : según el modelo, de hecho, tendremos que enganchar la estructura al portaequipajes de la bicicleta o al tubo del sillín , es decir el tubo vertical que termina en el poste del sillín. Señalamos que las sillas para niños a instalar en el portaequipajes también deben cumplir con la norma europea EN 14872: 2006 , que especifica los requisitos de seguridad y diseño de los portaequipajes.
Sin embargo, en general, verificar la compatibilidad de un asiento para niños con su bicicleta no debería ser una operación compleja: normalmente, los fabricantes confiables ponen a disposición de los usuarios toda la información necesaria al respecto; en la web oficial o en el manual de instrucciones del producto, por tanto, siempre deben indicarse las medidas que debe tener el cuadro para adaptar el asiento a la bicicleta con total seguridad.
Sin embargo, cuando se trata de confirmar o no la compatibilidad con su bicicleta, las medidas del cuadro no son necesariamente el único factor determinante: a veces, de hecho, un asiento puede no ser adecuado para una bicicleta determinada incluso en presencia de un cuadro compatible. . Este es el caso, por ejemplo, de los cuadros de fibra de carbono.: este tipo de estructura, de hecho, es muy eficaz y ligera, pero es sensible a las presiones que se ejercen en determinados puntos; por esta razón, quienes posean una bicicleta con cuadro de carbono probablemente no podrán instalar un asiento trasero, ya que correría el riesgo de dañar el cuadro en sí. Sin embargo, incluso este tipo de información suele aparecer en el sitio web de la marca o en el manual de usuario del asiento infantil.
Comodidad
Además de estar homologado regularmente y ser compatible con su bicicleta, lo ideal sería que un asiento trasero también fuera lo más cómodo posible para el niño; la convenienciapor el contrario, el pequeño pasajero es un requisito fundamental, no solo cuando se trata de viajes largos durante el fin de semana, sino también en el caso de viajes cortos en vías urbanas. De hecho, no es raro que a los niños les resulte difícil aceptar de buen grado la idea de permanecer sentados y abrochados con los cinturones de seguridad; Por lo tanto, no debe subestimarse el riesgo de que comiencen a protestar y a luchar, lo que finalmente lleve al conductor a perder el equilibrio. En este sentido, colocar a los pequeños en un asiento cómodo puede hacer que los niños acepten la situación con más gusto, marcando así la diferencia incluso para los propios padres.
Para evaluar el nivel de comodidad que ofrece un asiento para niños, basta con comprobar la presencia o ausencia de algunas características estructurales . A continuación, enumeramos algunos de los más importantes:
- Asiento ancho y ergonómico : un asiento ancho y cómodo permitirá a los pasajeros pequeños soportar incluso los viajes más largos con mayor facilidad;
- Respaldo reclinable y / o regulable en altura : esta característica permite que el asiento se adapte a la complexión del niño, haciéndolo aún más cómodo;
- Reposapiés regulables : la presencia de reposapiés es fundamental para evitar que el niño introduzca inadvertidamente el pie entre los radios de la rueda, con riesgo de sufrir lesiones graves. Idealmente, entonces, los reposapiés deberían ser ajustables, de modo que sean más cómodos para las piernas y rodillas del niño;
- Asiento o reposacabezas acolchado : estos elementos pueden amortiguar los golpes provocados por los agujeros o superficies rugosas;
- Alojamiento del casco : si la parte superior del asiento tiene un espacio para albergar el casco, tendremos una mayor garantía de que el cuello del pequeño pasajero recibirá un apoyo adecuado y no tendrá que inclinarse de forma antinatural;
- Orificios de ventilación : algunos asientos traseros están equipados con un respaldo con orificios más o menos anchos, diseñado para facilitar la ventilación y evitar que el niño, cuyo respaldo esté en estrecho contacto con el acolchado y plástico del asiento, corra el riesgo de sudar excesivamente y enfriarse;
- Bolsillo de almacenamiento trasero : a veces encontramos asientos equipados con un bolsillo de almacenamiento trasero, diseñado para albergar cómodamente la chaqueta impermeable del pequeño pasajero o, por qué no, su juguete favorito.
Algunas características estructurales del asiento trasero, sin embargo, juegan un papel fundamental no solo desde el punto de vista del confort, sino también en términos de seguridad . Los siguientes elementos, por ejemplo, deben estar presentes preferiblemente, para proteger a los niños tanto como sea posible de caídas o accidentes:
- Barandillas laterales : los modelos equipados con barandillas laterales favorecen una mejor contención del niño durante el trayecto. Por tanto, es aconsejable evitar todos aquellos asientos que estén completamente desprovistos de ellos;
- Cinturones de seguridad : generalmente regulables, son cinturones que, según el modelo, pueden ser de 3 o 5 puntos y reducen el riesgo de caídas por impactos o sacudidas. Estos elementos también deben estar siempre presentes para garantizar la máxima seguridad;
- Reflectores reflectantes traseros : estos elementos no son realmente fundamentales; su presencia, sin embargo, significa que el asiento y por lo tanto la bicicleta son visibles a la luz de los faros del automóvil cuando se conduce por la noche.
Mantenimiento
Para realizar su función de la mejor manera posible y mantener el nivel original de seguridad y estabilidad, los asientos de bicicleta requieren un cuidado y mantenimiento constantes . Por ejemplo, es fundamental protegerlos de fuentes de calor directo o agentes externos como lluvia, granizo, etc., que podrían dañar o deformar la estructura del asiento o oxidar algunos componentes; Por tanto, es preferible dejar la bicicleta en el interior y en un lugar lo más seco posible . De esta forma, entre otras cosas, seguro que podremos utilizar el asiento durante más tiempo.
¿Son importantes los materiales, la marca y el precio?
A la hora de comprar una silla de bicicleta trasera lo realmente importante es asegurarse de que el modelo elegido esté debidamente homologado , es decir, que en su etiqueta figure el número de la norma vigente EN 14344 (y, en el caso de que la silla deba ser fijado al portaequipajes, según EN 14872); de hecho, cuando esta información esté presente, ya tendremos una primera garantía de que el asiento en cuestión es estructuralmente seguro y está fabricado con materiales completamente atóxicos . En función de nuestras necesidades, entonces, podremos elegir si apostar por un modelo más económico, por tanto más imprescindible, o por un asiento más avanzado: el rango de precios actualmente disponible, sin embargo, comienza en torno a los 30 euros.para conseguir alrededor de 100 euros . Entre los fabricantes más consolidados en el campo de los asientos de bicicleta se encuentran Bellelli , OK Baby , Thule y Polisport .